Movilidad corporativa en empresas españolas (informe 2026)
El nuevo mapa del viaje de empresa en España
.webp)
Menos vuelos, más coches. Hoteles mejores pero estancias más cortas. Y un VTC que ha doblado sus operaciones en solo tres años.
Hemos analizado más de 4 millones de registros de gasto de viaje de empresas de toda España y la conclusión es clara: el viaje de negocios tal y como lo conocíamos ha dejado de existir. Ya no se viaja por costumbre ni por inercia. Cada desplazamiento se justifica, se mide y se optimiza.
El criterio ya no es "ir", sino "por qué ir" y "qué se obtiene a cambio".
Y mientras la forma de viajar cambia por completo, hay un problema que casi nadie mide: hasta el 40% del gasto de viaje corporativo sigue sin control ni trazabilidad real.
Este informe, elaborado por Okticket a partir de datos reales de gasto, te muestra qué ha cambiado, por qué está cambiando y qué están haciendo ya las empresas que le han tomado la delantera.
Descarga gratis "El nuevo mapa del viaje de empresa en España" y descubre:
- Cómo ha caído un 43% la distancia media de los viajes de negocio (y qué dice eso de tu política de viajes)
- Por qué el VTC crece un 105% mientras el avión cae un 52%
- El motivo por el que el vehículo particular concentra ya el 80% del gasto en desplazamientos
- Qué esconde ese 40% de gasto sin control y cómo detectarlo
- Cómo la IA ya no solo digitaliza tickets: los valida, los cruza y los aprueba de forma autónoma
- La tabla comparativa completa de gasto medio por categoría (2023-2025)
Los beneficios de la flexibilidad en el pago
Nuestro módulo de conciliación bancaria automatiza el proceso y te permite mantener tus registros financieros actualizados en tiempo real.
Viajar mejor, no viajar más
Ya no se trata de recortar viajes ni de buscar la tarifa más barata. Se trata de viajar con criterio estratégico. Y las cifras lo confirman: el ticket medio en dietas ha subido un 11,4% hasta los 86,46 €, el alojamiento ronda ya los 495 € de media por estancia y la restauración crece un 6,7% interanual.
No son subidas de precio sin más. Son decisiones conscientes: cuando una empresa autoriza un viaje, quiere que ese viaje funcione, que el empleado llegue descansado, coma bien y pueda rendir.
Viajes de proximidad: la nueva norma
Uno de los hallazgos más llamativos del informe: la distancia media de un viaje de empresa en España ha pasado de 689 km a 390 km en solo tres años. Las compañías ya no envían a sus equipos al otro extremo del país si pueden evitarlo. Prefieren destinos cercanos, manejables y eficientes.
Y eso explica el resto de cambios: el vehículo particular concentra ya más del 80% del gasto en desplazamientos, el tren y el transporte público caen un 27,6% y el VTC —ese coche que se pide desde el móvil en dos clics— se ha convertido en la norma para los trayectos urbanos de empresa.
El problema que nadie ve: un 40% de gasto sin control
A pesar de que el pago con tarjeta corporativa ya supera el 70% del total (frente al 58% de hace solo dos años), el 60% de las empresas españolas todavía gestiona a mano sus gastos de viaje.
Eso tiene un coste que rara vez aparece en la contabilidad: horas perdidas por empleado y año, irregularidades que pasan desapercibidas, deducciones fiscales que se pierden por justificantes mal gestionados. Sin sistemas de trazabilidad, hasta el 40% del gasto corporativo en viajes puede acabar siendo un agujero negro financiero.
2026: la IA ya no solo digitaliza, decide
Hablar solo de digitalización se ha quedado corto. Hoy la diferencia está en la validación autónoma: sistemas que no solo leen un ticket de parking, sino que verifican la matrícula; que no solo registran un repostaje, sino que comprueban que los litros cuadran con el depósito; que detectan pagos en efectivo por encima de los límites legales o inconsistencias entre el número de comensales y el importe de una comida.
Las empresas que ya han dado este paso reportan un 80% menos de tiempo administrativo y un 90% menos de errores contables. Pero lo más importante no es el ahorro: es que el equipo financiero deja de ser auditor para convertirse en estratega.
